จากนั้น ที่บริติชกรังด์ปรีซ์ เสาแรกก็มาถึง คว้าชัยชนะอย่างยอดเยี่ยมบนพื้นเปียก โดย Leclerc รั้งอันดับสามตามหลัง Verstappen
ชัยชนะครั้งแรกก็เกิดขึ้นในสุดสัปดาห์นั้นเช่นกัน แม้ว่าเฟอร์รารี่จะฉวยโอกาสของ Leclerc ด้วยกลยุทธ์ที่ผิดพลาดเท่านั้น
และการต่อสู้รอบคัดเลือกก็ค่อยๆเปลี่ยนไป หลังจากซิลเวอร์สโตน Sainz ผ่านเข้ารอบ Leclerc ในฮังการี เบลเยียม สหรัฐอเมริกา และในการแข่งขันครั้งสุดท้ายในเม็กซิโก ซึ่ง Leclerc บ่นเกี่ยวกับปัญหาเครื่องยนต์ ในช่วงเวลานั้น ช่องว่างเฉลี่ยระหว่างพวกเขามีเพียง 0.013 วินาทีเท่านั้น ซึ่งยังคงเป็นที่โปรดปรานของ Leclerc แต่ก็น้อยมากจนแทบไม่มีนัยสำคัญ
สำหรับผู้ชายที่มองว่าเร็วที่สุดใน F1 ในหนึ่งรอบ มันคือความสำเร็จบางอย่าง
กีฬาวันนี้
"ฉันเหมือนจริง" Sainz กล่าว "และฉันรู้ว่า Charles อยู่ในสภาพนั้นดีแค่ไหน ปีนี้เขาขับรถในระดับที่ใกล้เคียงกับ Max หรือนักแข่งคนอื่นๆ มาก และสำหรับฉันแล้ว เขาก็ทำได้ดี ฤดูกาลที่สมบูรณ์แบบ นอกเหนือจากความผิดพลาดทั่วไป 2-3 ครั้งที่ทุกคนทำในหนึ่งปี หรือโชคที่เขาขาดเช่นเดียวกับผม
"ฉันไม่ภูมิใจ เพราะฉันไม่ได้นำหน้า วันที่ฉันนำหน้าสถิติคือวันที่ฉันจะภูมิใจ จนกว่าจะถึงตอนนั้น ฉันจะทำมันต่อไป หาเวลารอบในตัวเองต่อไป
"แต่มันเป็นสถิติที่ทำให้ฉันภูมิใจในความก้าวหน้า ไม่ยอมแพ้ ไม่ปล่อยให้ตัวเองชินกับการตามหลัง 0.2 วินาที และท้าทายตัวเองอยู่เสมอเพื่อค้นหาวิธีใหม่ๆ ในการขับขี่รถยนต์ ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย
"เมื่อคุณเห็นนักแข่งคนอื่นๆ บนกริด คุณจะเห็นว่าเป็นเรื่องยากที่จะพลิกฤดูกาลหรือเปลี่ยนความรู้สึกของรถ คุณไม่ได้เห็นมันบ่อยนัก การที่ฉันทำแบบนั้นได้ทำให้ฉันมีความสุข "
.gif "x5thi")
